Алексей Слепцов | Toyota Corolla Verso

 — Алексей, как вам Toyota?

 — Моему автомобилю два года. Совсем недавно закончилась гарантия. Чувствует машина себя прекрасно. Как ни крути, а автомобили Toyota не отнесешь к разряду дешевых. Но это вполне логично: концерн придерживается подобной ценовой политики, потому что деньги берут не за бренд и прочие побочные вещи, а именно за качественный продукт..

 — В чем плюсы вашего авто?

 — Размер. Машина большая, высокая, многоместная. Багажник огромный, функциональный. Тяжелая машина — на дороге ее не качает, в салоне во время движения тихо и комфортно. Даже комфортнее, чем в джипе — посадка пониже, центр тяжести оптимальный. Раньше у меня были различные вазовские авто и подержанные иномарки. Когда выезжал на дальние расстояния, главной мыслью было: «Доехать бы без поломки…» Этот автомобиль даже поводов для подобных раздумий не дает. И дорога сразу же становится легкой и приятной.

 — Авто не подвергали «апгрейду»?

 — Дополнительного оборудования я не ставил. Да и не было в этом какой-то особой необходимости. Единственный минус — штатная аудиосистема могла бы быть и получше.

 — И что, других недостатков нет?

 — На мой взгляд, есть еще одна недоработка. Вот, к примеру, двигатель у моего авто — 1,8 литра, динамика отличная. Коробка — роботизированный автомат. На малой скорости ведет себя несколько нелогично: включает первую скорость в тех ситуациях, где лучше было бы ехать на второй. Из-за этого машина как бы клюет носом.

 — На чем раньше ездили?

 — Тоже на Toyota, только модели RAV4 96-го года выпуска. Ездил на ней три года, после чего слегка устал от ее жесткости.

 — Ваш стиль вождения, Алексей?

 — Мне кажется, спокойный. Моя Corolla Versa как раз и создана для спокойного вождения. Любители драйва ее не купят никогда. Она очень удобна для путешествий, а езжу по России я довольно часто.

 — Далеко от Тольятти уезжали?

 — Нет, не очень. Самое дальнее — до Питера доезжал.

 — Как вам наши дороги? Что веселит, что раздражает?

 — Реже веселят и чаще раздражают сами дороги. Вернее, их отвратительное качество. Помнится, в отличие от Самары, мы гордились качеством своих дорог. Сейчас мы столицу губернии по этому показателю «догнали и перегнали».

 — Другие автовладельцы на дороге не мешают?

 — Ощущение такое, что в последнее время значительно увеличилось число людей, которые управляют транспортными средствами по купленным правам. К счастью, профессионалов в нашем городе тоже хватает. Еще отметил бы тот факт, что участилось количество аварий, в которых сталкиваются мужчины и женщины. Но, на мой взгляд, дело тут не в том, что женщины — плохие водители. Просто логика их поведения на дороге в корне отличается от мужской. Мужчины-водители же иногда просто не в состоянии разгадать то или иное намерение женщины за рулем, потому и происходят аварии буквально на пустом месте. В конце концов, иногда просто нужно уступить даме место на дороге.

 — На какой автомобиль пересядете в будущем?

 — Пока не знаю. По крайней мере, нынешнее авто вполне устраивает.

 — Детям подарите автомобиль? Или пусть сами зарабатывают?

 — Это тоже вопрос времени. Они пока не работают. А там видно будет.

 — «Случай на дороге» не вспомните?

 — Был забавный случай. Ехал в Киров, ночью, где-то в Татарии. Это было еще во времена беспредела на дорогах, во время перестройки. И тут начинают тормозить меня на «уазике» (само по себе смешно), подрезают, пытаются выжать на обочину. Мне это в итоге надоело, я их сам обогнал и начал делать то же самое. Далее этот непонятный «уазик» повел себя еще более странно: почему-то взял и свернул в кювет.

 — Как относитесь к автотатуажу?

 — Положительно, если сделано со вкусом. К сожалению, в Тольятти редко попадаются приятные глазу образцы.

 — Ваше отношение к переменам на ВАЗе?

 — Двоякое. Но зато положительно отнесся к тому, что Титов ушел-таки со своего поста. 16 лет — это уже никуда не годится. Ну а ВАЗ… Я думаю, у него есть перспективы. Только цены на авто повышать не стоит.

 — Как вы думаете, когда-нибудь светлая дизайнерская мысль озарит вазовский конвейер?

 — Безусловно. Я знаком с нашим известным автодизайнером. У него блестящие идеи. Вот только пока они не получили должного воплощения. Но я уверен, что это всего лишь вопрос времени.

Наталья Каратеева