Бруно Анселен: «В Тольятти будем делать двигатели, КПП и шасси для LADA, Renault и Nissan»
Основным тезисом, определяющим будущее сразу нескольких вазовских производств, стало следующее: «Здесь, в Тольятти, мы планируем производство двигателей, коробок передач и шасси для автомобилей LADA, а также для автомобилей Renault и Nissan, которые Альянс производит в России. Качество комплектующих растет, и при тех объемах, которые мы гарантируем, мы уверены: у поставщиков есть все возможности для локализации в России».
Вице-президент по закупкам АВТОВАЗа Дамир Кашапов продолжил в начатой мажорной тональности: «Мы констатируем положительные изменения в работе поставщиков, от которой напрямую зависит качество автомобилей LADA – за последние два года качество комплектующих изделий повысилось в 10 раз. АВТОВАЗ становится мультибрендовым производителем, поэтому компания намерена усиливать сотрудничество с Альянсом Renault-Nissan в рамках привлечения новых поставщиков для перспективных проектов. Если раньше мы проводили переговоры, убеждая производителей автокомпонентов в том, что локализация в России им выгодна, то сегодня ведущие мировые производители, можно сказать, стоят в очереди, чтобы предложить АВТОВАЗу свои услуги. Наша задача – производить в Тольятти и Ижевске до 1,4 млн автомобилей трех брендов: LADA, Renault и Nissan - к 2017 году. И это в сегодняшних условиях авторынка в Европе отличная возможность для бизнеса».
Президент компании Игорь Комаров больше акцентировал внимание производителей автокомпонентов на том, что уже сегодня надо готовиться к производству новых моделей LADA – инвестировать в развитие, вести работу по оптимизации производства и снижению себестоимости, повышать качество. «Плотный график обновления модельного ряда потребует большей мобильности и от поставщиков. Подтверждение партнеров по Альянсу Renault-Nissan увеличить долю в АВТОВАЗе открывает перед нами еще больший доступ к новейшим технологиям и ноу-хау, к уникальному многолетнему опыту лучших автостроителей мира. Отношение к нам акционеров и государства поддерживало нас не только в сложные времена, но и – что очень важно – дает уверенность в будущем».
На мероприятии присутствовали руководители более 350 компаний-производителей автокомпонентов и материалов: действующих поставщиков АВТОВАЗа и поставщиков Альянса, топ-менеджеры АВТОВАЗа и Альянса Renault-Nissan, представители тольяттинской особой экономической зоны и областного правительства. В рамках конференции АВТОВАЗ представил гостям перспективные модели LADA и концепт-кар LADA XRAY.
Альянсу Renault-Nissan наконец разрешили приобрести обещанный почти два года назад контрольный пакет акций ОАО «АВТОВАЗ». Об этом 27 сентября сообщила Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России. Напомним, «Ростехнологии» планировали завершить переговоры с альянсом Renault-Nissan по увеличению его доли в ОАО еще до конца 2011 года.
Когда АВТОВАЗ в 2010 году заявил о намерении выпускать серийный 5-7-местный минивэн, «эксперты» довольно стройно высказали скепсис как по поводу востребованности такого авто на российском рынке, так и по поводу необходимого соотношения цена–качество, которое потребитель предъявит автопроизводителю.
Собрание кредиторов дилерского центра «Элекс-Полюс» проголосовало за привлечение АВТОВАЗа к субсидиарной ответственности по долгам бывшей «дочки». Общий размер долга «Элекса» составляет 1,046 млрд рублей, 842,1 млн из которых приходится на Сбербанк.
29 августа исполнилось три года с момента назначения Игоря Комарова президентом ОАО «АВТОВАЗ». Он стал антикризисным менеджером в сложный для компании период: неслучайно одним из первых его решений стал приказ об оптимизации численности персонала – под сокращение попало более 30 тыс. человек.
Интеграция АВТОВАЗа в структуру мирового автопрома таит опасность для автокомпонентной отрасли, около 200 предприятий которой сосредоточены на территории Самарской области. Об этом заявил министр экономики, инвестиций и торговли региона Александр Кобенко.
29 августа 2012 года в первый день работы Московского международного автосалона АВТОВАЗ презентовал две мировые премьеры: концепт-кар LADA XRAY и LADA Kalina второго поколения.
«Чеченавто», уже выпускающее LADA Priora, начнет выпуск Granta и Kalina. Деньги выделят из бюджета региона, а также привлекут кредиты от ВЭБа.
29 августа на Московском международном автосалоне АВТОВАЗ откроет стенд LADA, где президент компании Игорь Комаров и его топ-менеджеры обещают сразу три мировых премьеры.
Согласно статистике LADA Kalina стала лидером продаж в нашей стране по итогам первого полугодия 2012 года. На втором месте оказалась Priora. На прошлой неделе ponedelnik.info провел опрос и выяснил, что автомобильные предпочтения тольяттинцев полностью соответствуют общероссийским цифрам.
