Детальная проработка
Исключительно для местного автопрома событие, безусловно, значительное: в тольяттинскую площадку нижегородский поставщик пластмасс уже инвестировал около 400 млн рублей. До конца года в производство будет вложено еще 500 млн рублей. С помощью этих инвестиций будет организован масштабный выпуск защитных крышек, скоб, держателей, панелей приборов и обивки дверей автомобилей.
По словам руководства АВТОВАЗа, претендента на место нижегородских специалистов выбирали и среди иностранных предприятий. «После долгих раздумий решили, что «одевать» российский автопром должны отечественные специалисты. Кроме того, ГК «Автокомпонент» уже давно является поставщиком деталей для Renault и АВТОВАЗа», – прокомментировал Игорь Комаров, президент ОАО «АВТОВАЗ».
ГК «Автокомпонент» функционирует с инжиниринговой поддержкой французского предприятия Faurecia. Сегодня нижегородские специалисты выпускают для тольяттинского рынка более семидесяти видов деталей. Среди них – отдельные приборные и дверные панели для LADA Largus, под производство которых ГК «Автокомпонент» ранее построила в Тольятти завод «Фауком».
На площадях ЗАО «Автопласткомпонент» работа была запущена в ноябре 2011 года на еще недостроенных квадратных метрах. Первая автомобильная комплектующая продукция сошла с конвейеров в феврале 2012 года. Сейчас уже достроенные офисные и складские помещения нового завода занимают более 10,5 тыс. кв. м. Правда, оборудование функционирует еще не на проектной мощности: запущено лишь 17 технических единиц, еще 27 должны включиться в процесс к концу 2012 года.
Алексей Бузинный, первый заместитель мэра Тольятти, назвал открытие нового производства свидетельством «благоприятного инвестиционного климата в городе». Алексей Сафронов, управляющий директор ЗАО «Завод Автопласткомпонент», высказался более конкретно: «Открытие предприятия в Тольятти означает не только дополнительные инвестиции в город и область, но и повышение производительности по выпуску автокомпонентов, улучшение качества и сроков выполняемых работ и скорое создание новых рабочих мест. Сейчас на заводе работают 135 человек, из них 134 – жители Тольятти. До конца года мы планируем увеличить штат до 300 человек».
Тем временем руководство АВТОВАЗа решило серьезно заняться обновлением уже имеющегося оборудования для выпуска деталей. Завод принял решение передать более 50 прессов для изготовления запчастей в руки Тольяттинского завода технологического оснащения. Причина – снятие с конвейеров старого модельного ряда.
От устаревшего оборудования мелкой штамповки АВТОВАЗ избавился еще десять лет назад, отдав его ООО «ПФ «Детальстройконструкция» и группе «Полад». Более 2 тыс. прессов для средней штамповки в скором времени также освободят площади завода, которые пока будут заполнены лишь крупноштампующим оборудованием.
ОАО «ТЗТО» является официальным поставщиком ОАО «АВТОВАЗ». Для того чтобы разместить у себя купленное у завода оборудование, ТЗТО потратит более 70 млн рублей. Однако эти деньги пойдут лишь на строительство нового корпуса площадью около 3 тыс. кв. м. Сумма, отданная АВТОВАЗУ по договору о купле-продаже прессов, остается неизвестной.
Однако для того чтобы произвести полноценную модернизацию собственного прессового производства, площадей ТЗТО оказалось АВТОВАЗУ недостаточно. В ряду возможных дополнительных покупателей станков – группа «Полад», холдинг «Объединенные автомобильные технологии» и ОАО «ИжАвто».
Прежде чем использовать этот материал, обязательно ознакомьтесь с правилами.
ОАО «АВТОВАЗ» обратилось в Арбитражный суд Самарской области с исковым заявлением о взыскании с ОАО «Белебеевский завод «Автонормаль» убытков в размере 10,2 млн рублей за поставку товара якобы ненадлежащего качества.
Через месяц должна стартовать система предзаказов на люксовую комплектацию LADA Granta, принципиальным отличием которой от уже выпускаемых модификаций эксперты считают не столько подушки безопасности и кондиционер, сколько наличие автоматической коробки передач. Эта опция вкупе с обещанием, что «Лада Гранта» станет самым доступным автомобилем с АКПП на российском рынке», подогрела потребительский спрос на еще не выпущенную новинку до градуса, справиться с которым без вреда для имиджа АВТОВАЗу будет непросто.
В 1983 году в СССР было совершенно первое в истории преступление в сфере высоких технологий – хакнули ПО на АВТОВАЗе, в результате чего конвейер встал на три дня. Возник прецедент: совершено преступление, за которое не предусмотрено наказание.
С наступлением 2012 года на автомобильном рынке России появятся сразу несколько новых автомобилей, которые, по мнению экспертов, могут существенно повлиять на привычную расстановку сил в этом секторе.
Показателем успешности работы и целью любого коммерческого предприятия является получение прибыли. Низкая динамика чистой прибыли большинства компаний-участников рейтинга в одних случаях свидетельствует о стагнации бизнеса, в других говорит об активной реорганизации компании, изменении оргструктуры, оптимизации налогообложения.
29 ноября АВТОВАЗ начал серийное производство новой модели LADA Granta, созданной на платформе Kalina. Ажиотаж вокруг нее вызван в первую очередь низкой стартовой ценой – 229 тыс. рублей за комплектацию «стандарт» и 256 тыс. рублей за «норму». Первыми же пассажирами первой сошедшей с конвейера Granta стали президент АВТОВАЗа Игорь Комаров, глава «Ростехнологий» Сергей Чемезов и губернатор Владимир Артяков. А накануне пресс-конференции директор по внешним связям автозавода Игорь Буренков довольно жестко предупредил журналистов о том, что все вопросы должны касаться только запуска LADA Granta.
29 ноября АВТОВАЗ начал серийное производство своей новой модели LADA GRANTA, которая была представлена весной 2011 года. Первым выпущенным автомобилем во вторник стала LADA GRANTA белого цвета в комплектации «норма».
Новый автомобиль, построенный на платформе LADA Kalina должен сменить на конвейере «классику» - LADA 2105/07. Его стоимость составляет сегодня 229 тыс. рублей за комплектацию «стандарт» и 256 тыс. рублей за комплектацию «норма». Сейчас АВТОВАЗ прекратил прием заказов на GRANTA до конца первого квартала 2012 года. Всего в 2012 году автозавод планирует выпустить 150 тыс. «народных» автомобилей.
«ПН» представляет фоторепортаж с этого события.
16 ноября в Тольятти прошла пресс-конференция «Великолепная семерка» Александра Стряпчева – программа профессионалов Тольятти». Она была посвящена презентации проектов и участников «Великолепной семерки» – известных людей Тольятти, поддержавших кандидата в депутаты Самарской губернской думы 5-го созыва по 11 одномандатному избирательному округу, беспартийного Александра Стряпчева.
Следуя трезвой логике, банковский заем нужно брать тогда, когда нужны деньги. А вклад открывать, когда деньги оказались в избытке. Но иногда конъюнктура складывается таким образом, что брать нужно, потому что завтра будет дороже, а размещать – потому что завтра может быть дешевле. «ПН» выяснял ситуацию на финансовом рынке.
По результатам рейтинга российских регионов по материалам зарубежных СМИ, проведенного в рамках совместного проекта агентства «Смыслография» и компании Dow Jones, Самарская область вошла в десятку лидеров и разместилась на шестом месте, уступив лидеру – Краснодарскому краю - всего 10 баллов.
