Цены на автомобили выросли еще на 2-3%
«В условиях сегодняшней ситуации с валютными курсами производители вынуждены индексировать цены чаще, чем в прошлые годы, – поясняют эксперты, – мы увидим рост в 10% еще до конца 2014 года».
Напомним, что в феврале практически все основные участники российского авторынка объявили о повышении стоимости на автомобили текущего года выпуска на 2-5%. В конце марта тренд поддержал и один из главных игроков российского автопрома – ОАО «АВТОВАЗ. По информации пресс-службы завода, с 25 марта повышаются рекомендованные розничные цены на продукцию автогиганта, причем в цене поднимутся все автомобили 2014 года выпуска. Отметим, что изменение цен проводилось с учетом спроса на каждую конкретную модель и комплектацию автомобилей производителя.
Самое незначительное подорожание (1,7%) коснулось модели LADA Kalina – ее рекомендованная цена – от 330,5 тыс. рублей. На 2% выросла стоимость LADA Priora – до 375,4 тыс. рублей. Внедорожник LADA 4x4 подорожал на 2,7% (от 364,5 тыс. рублей). Самый большой рост продемонстрировали «народные» автомобили: LADA Granta теперь стоит на 3,6% дороже (от 289 тыс. рублей), а семейное авто LADA Largus – на 3,4% (от 354 тыс. рублей). По информации пресс-службы АВТОВАЗа, «последнее повышение цен на автомобили LADA произошло в конце марта прошлого года и составило в среднем 0,5%, при этом инфляция за последние 12 месяцев находилась на уровне более 5%».
Самое незначительное подорожание (1,7%) коснулось модели LADA Kalina – ее рекомендованная цена – от 330,5 тыс. рублей. На 2% выросла стоимость LADA Priora – до 375,4 тыс. рублей
Кстати, буквально неделю назад СМИ опубликовали выдержку из интервью президента АВТОВАЗа Бу Андерссона телеканалу «Россия 24», где он говорит о возможном скором повышении стоимости автомобилей LADA. При этом новый президент подчеркнул, «что ослабление позиций рубля по отношению к доллару и евро не окажет значительного влияния на показатели компании, так как большая часть расходов производителя номинирована в рублях».
Реакция на информацию об увеличении отпускных цен на LADA уже появилась среди участников рынка. «Повышение цен на весь модельный ряд АВТОВАЗа еще сильнее ударит по объемам продаж лидера российского авторынка», – считают они.
Отметим, что накануне мартовского повышения АВТОВАЗ снизил рекомендованные розничные цены на автомобили с ПТС 2013 года. Акция действовала с 18 января по 28 февраля 2014 года, в ней приняли участие модели Kalina, Priora и Granta. В этот период цены на самую популярную модель, седан LADA Granta, были снижены на 15-20 тыс. рублей в зависимости от версии. Таким образом, это авто можно было приобрести за 264 тыс. рублей.
Отметим, что накануне мартовского повышения АВТОВАЗ снизил рекомендованные розничные цены на автомобили с ПТС 2013 года. Акция действовала с 18 января по 28 февраля 2014 года
«В феврале все оставшиеся с прошлого года стоки распродавались по самым выгодным ценам, модели 2013 года выпуска разобрали в рекордные сроки по сравнению с предыдущими годами, – рассказывали участники рынка. – Как только прошлогодние остатки будут окончательно распроданы, на рынке наступит затишье, в том числе из-за более высоких цен».
Кстати, девальвация рубля сказалась на всех расходах компании Renault в России: несмотря на то, что уровень локализации произведенных в России авто этой марки достигает 76%, компания планирует поднять цены на свою продукцию в среднем на 2% с 1 апреля. Несмотря на то, что в феврале на 5% выросли ценники в автосалонах General Motors (Chevrolet и Opel), производитель не исключает возможности дальнейшего повышение цен.
Напомним, что некоторые производители не стали дожидаться спада курса рубля и повысили цены еще в январе. К примеру, восемь моделей Toyota сразу после нового года стали дороже на 2%, среди них – популярные Land Cruiser Prado и Rav4. С февраля цены этого японского производителя выросли еще на 1,5-3%: повышение коснулось 11 моделей, кроме производимой в России Camry. Также с начала года на 2% поднял цены на весь модельный ряд российский офис Ford. Дальнейшая ценовая политика компании, по заявлениям ее представителей в СМИ, будет основываться на текущей рыночной ситуации. Цены на Mercedes вырастут с 1 апреля на 3%, а на BMW уже возросли на 1% месяц назад. Источники сообщают, что еще одно повышение стоимости баварских автомобилей ожидается в ближайшие недели.
Некоторые производители не стали дожидаться спада курса рубля и повысили цены еще в январе. К примеру, восемь моделей Toyota сразу после нового года стали дороже на 2%, среди них – популярные Land Cruiser Prado и Rav4
Мнения участников рынка о возможных последствиях роста цен на автомобили разделились. «Производитель может увеличить стоимость до 3% без значительного ущерба для рынка, основная задача компании – сохранить объемы прошлого года», – такова официальная точка зрения представителей Hyundai (удорожание на 0,5-2% с начала года). Представители класса премиум уверены, что рынок без особого влияния на спрос сможет пережить повышение цен до 10%. Дилеры, чьи продажи с начала года снизились в среднем на 4-6% считают, что повышение цен оказывает на рынок дополнительное негативное влияние.
Вот уже более пяти лет власти различных уровней предпринимают попытки по избавлению Тольятти от приставки «моно». Однако заметных результатов это не принесло, и город продолжает оставаться автомобильной столицей. Что будет с АВТОВАЗом, как скажется изменение курса валют на стоимости иномарок, какие бренды будут конкурировать с автомобилями LADA – на эти и другие вопросы «ПН» ответил директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
Нечасто бывает, что люди, оказавшиеся у власти, сами с легкостью ее отпускают. Пример тому – генеральный директор ЗАО «Тон-Авто» Александр Курылин. Руководитель успешного бизнеса пробовал себя в политике и предпочел ей бизнес. Как сейчас обстоят дела в автомобильном бизнесе, почему ему не понравилось быть мэром – на эти и другие вопросы Александр Курылин ответил «ПН».
Зимой они превращаются в сугроб, мешая коммунальным службам нормально проводить уборку снега. Летом они просто занимают место, где мог бы припарковаться человек, который регулярно пользуется машиной. У многих из таких авто давно прогнила резина. Под некоторыми из них постепенно собирается плодородный слой и прорастает жизнь. При этом машины стоят и никого не беспокоят, и их никогда не заберёт эвакуатор. Хотя машины, которыми регулярно пользуются, из дворов забирают регулярно. Да и с улиц тоже.
Автомобильные кредиты прочно обосновались в списке статей семейного бюджета большинства россиян. С трудом можно отыскать информацию по вопросу: когда был выдан первый автокредит в России. Да и кому это нужно? Хотя, если кредиты выдают, то это кому-то нужно.
На этой неделе генеральный директор GM-AVTOVAZ Гари Тилсон провел неформальную встречу с журналистами. Он рассказал о падении авторынка, о проекте новой Chevrolet NIVA, поделился своими наблюдениями о жизни в России и Тольятти, а также честно признался, что совсем недавно присоединился к команде, поэтому, возможно, чего-то не знает.
Автопром в Тольятти долгое время был представлен всего одним предприятием – АВТОВАЗом. Появление 12 лет назад СП «Джи Эм – АВТОВАЗ», безусловно, добавило отрасли позитива, однако не оказало заметного влияния на экономику города. Серьезные трансформации в этой области начались в 2010-2011 годах, когда Альянс Renault-Nissan стал менять пул поставщиков на АВТОВАЗе, приводя на территорию тольяттинской промзоны производителей автокомпонентов с мировым именем.
Падение авторынка, которое началось в январе этого года и достигло своего пика в мае, продолжается: продажи бюджетных автомобилей в сентябре упали на 9,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По мнению аналитиков, АВТОВАЗ, работающий в сегменте автомобилей экономкласса, по итогам 2013 года может сработать в убыток.
«Купил трехлетнюю Toyota Corolla, застраховал по КАСКО, немного ее разбил, получил хорошее возмещение от страховой компании, привел машину более или менее в порядок, опять разбил и снова получил возмещение. Восстановление машины при определенной ловкости обходится в гораздо более скромную сумму, чем выплачивает страховая компания. И эта разница – твоя чистая прибыль», – так выглядел простой и доходный бизнес на выставлении машин еще пару лет назад.
Кадр уникальной задней части автомобиля, которая и будет отличать удмуртские машины этой модели от всех прочих, разместили «ВКонтакте». До этого момента изображение нового авто не публиковалось нигде.
Вазовский «бюджетник» Granta по-прежнему остается самой продаваемой моделью России, зато остальным «Ладам» в десятке июльских «бестселлеров» на этот раз достались лишь последние места. По данным Ассоциации европейского бизнеса, в июле текущего года в нашей стране было продано 14 542 «Гранты», что на 57% больше по сравнению с июлем 2012-го.
