Резиденты «Жигулевской долины»
Членами экспертного совета были рассмотрены семь проектов пяти компаний. Четыре проекта получили положительную оценку предварительной экспертизы: проект компании «СовТехСвар» «Инновационное оборудование и технологии для сварки трехфазной дугой», проект компании «Самарское конструкторское бюро-Связь» «Модульное синхронное транспортное оборудование MCTO-N», два проекта Самарского государственного технического университета – «Разработка, проектирование и монтаж инновационного комплекса производства вторичных материалов на основе токсичных нефтесодержащих отходов» и «Разработка переносного диагностического комплекса для оценки ресурса работы и управления сроком службы ответственных технических систем».
Также с учетом замечаний был принят проект компании «Эксклюзивные решения» «Единая автоматизированная система паспортных столов» и проект компании «Интегра-С» «Организация промышленного производства интеллектуальных интегрированных систем безопасности». Второй проект этой компании – «Интеграция интеллектуальных систем технопарка «Жигулевская долина» – не был принят экспертным советом. Все пять компаний получили статус резидентов технопарка.
В состав экспертного совета были включены представители высокотехнологичных предприятий региона, которые занимались анализом и оценкой всех заявленных проектов.
Среди них можно отметить начальника управления информационных технологий ФГУП ГНПР КЦ «ЦСКБ – Прогресс» Александра Филатова, проректора по науке и инновациям Самарского государственного технического университета Максима Ненашева и директора ГБУ СО РЦУП (Государственного бюджетного учреждения «Региональный центр управления государственными и муниципальными информационными системами и ресурсами Самарской области» Дмитрия Никулина.
Валерий Матвеев призвал членов совета уделять особое внимание востребованности проектов в среде потенциальных заказчиков: предприятий авиакосмической, нефтехимической промышленности, автопрома, машиностроения и IT-компаний. «Наша главная задача – соединить науку и практику», – отметил министр.
Напомним, что областная целевая программа «Создание технопарка в сфере высоких технологий «Жигулевская долина» в городском округе Тольятти на 2010-2014 годы» была принята в мае 2010 года. Проект по его созданию включен в госпрограмму «Создание в Российской Федерации технопарков в сфере высоких технологий», общий объем финансирования проекта составляет 4 млрд рублей.
Первое заявление о начале строительства «Жигулевской долины» было сделано осенью 2010 года. Тогда же были озвучены его основные направления работы: автомобилестроение, аэрокосмическая отрасль и нефтехимия. На начало реализации проекта кабинет министров Самарской области решил выделить почти 500 млн рублей, 154 млн из которых были освоены в 2010 году. Эти средства были использованы для создания объектов инженерной инфраструктуры технопарка.
В январе 2011 года были подписаны соглашения с 50-ю возможными резидентами технопарка, некоторые из них пожелали инвестировать в проект в виде поставки собственного оборудования. Среди предполагаемых партнеров назывались такие компании, как IBM, Siemens и другие.
«Отбор резидентов будет строгий, – заявлял тогда Валерий Матвеев. – Технопарк – это не девелоперский проект. Сейчас доводим до резидентов наши требования. Многие приходят, есть конкретные наработки, которые нужно воплощать. Где это делать? Нужна база. Ее мы и готовы предоставить. В технопарк придут резиденты, которые будут отвечать всем требованиям и выпускать востребованную на рынке продукцию. Вкладывая серьезные бюджетные деньги, мы должны получить и соответствующую отдачу».
Этим летом губернатор Владимир Артяков заявил, что работы по созданию IT-парка будут ускорены. «Некоторые пункты комплексного инвестиционного плана Тольятти ввиду своей масштабности получили технологическую поддержку. Поэтому принято решение сократить по срокам многие процессы, связанные с организацией крупных производств на территории города», – сказал глава региона.
Предполагается, что строительство объектов «Жигулевской долины» завершится в конце 2012 года: к концу 2011 года запланирована сдача офисно-делового центра технопарка, в котором должны разместиться бизнес-инкубатор, учебно-тренинговый и конгресс центры, офис управляющей компании, зона общественного питания. Общая площадь помещений составляет свыше 13 тыс. квадратных метров. К концу года завершится строительство и первой очереди офисно-лабораторного и производственного комплексов.
В 2012 году также планируется ввести в эксплуатацию оставшиеся помещения лабораторного и производственного комплексов, гостиницу и центр информационно-технологического обеспечения.
Громкое и дерзкое увольнение Алексея Кудрина, неуклюжая попытка Дмитрия Медведева объяснить, почему он не пошел на второй срок, флешки в подарок молодым избирателям и низкий рейтинг Владимира Артякова – таким был информационный фон минувшей недели.
Судебная тяжба между группой истцов и ООО «Тольяттикаучук» длилась с апреля 2010 года. Авторы настаивали на том, что предприятие с 2004 года использует их изобретение «Способ получения бутилкаучука». Сначала истцы требовали с химического предприятия 55 млн руб., затем 105 млн руб., а на последнем этапе сократили сумму до 20 млн руб. Размер требований менялся в зависимости от основания иска и результатов экспертиз.
Одним из главных событий минувшего понедельника стал резкий скачок доллара до отметки в 33,8, что, при относительно недавнем ожидании технического дефолта Соединенных Штатов, выглядело несколько неожиданно. Результатом стал рост спроса на наличную валюту.
Исторический список судебных тяжб АВТОВАЗа пополнился еще одной весьма занимательной историей. В центре сюжета – вексельный долг завода, внезапное появление правоохранительных органов в момент предъявления данной бумаги к оплате представителями самарской управляющей компании ООО «ВолгаКапитал» и нежелание ее оплачивать ОАО «АВТОВАЗ». Третьим действующим лицом выступил АВТОВАЗТРАНС – изначальный обладатель спорного векселя.
На днях арбитражный суд Самарской области рассмотрел дело о привлечении к административной ответственности муниципального предприятия «Тольяттинское пассажирское автотранспортное предприятие №3».
По данным рекрутингового портала Superjob.ru, 87% красноярцев в этот году сказали уверенное «да» на вопрос о качестве жизни в отчих краях, опережая обитателей Казани, Санкт– Петербурга и Краснодара. Приезжие респонденты называют город привлекательным местом для получения образования, коренные обитатели отмечают красоту и благоустроенность улиц, заезжие дальнобойщики ставят галочку местному дорожному покрытию.
Сегодня конец модельной карьеры в мире приходится на тридцатилетний рубеж. В Тольятти по карьерной лестнице длинные ноги перестают подниматься и того раньше. При этом в городе существует больше дюжины модельных школ и два действующих профессиональных агентства.
Настоящая детективная история развивается вокруг ООО «Евромобиль» – бывшего дилера KIA-Motors, который проходит сейчас процедуру банкротства. В центре истории – автосалон, построенный несколько лет назад ООО «Евромобиль», однако оказавшийся впоследствии во владении ООО «ТОП Сервис». Помимо этого, спорный автосалон находится также в залоге у ЗАО КБ «ФИА-БАНК».
22 сентября депутаты Тольяттинской городской думы внесли важные изменения в городской бюджет: все жители злополучного подъезда дома по ул. Ворошилова, 55, получат новые квартиры, а воспитателей в детских садах ожидает существенное повышение зарплаты.
На минувшей неделе президенту России Дмитрию Медведеву доложили о наиболее коррумпированных регионах страны, в число которых вошла и наша губерния. Однако официальная борьба с коррупцией выявляет лишь какие-то откровенные глупости.
