Трезвый "METRO"
Напомним, что в конце Министерство экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области лишило гипермаркет МЕТРО лицензии на продажу алкогольной продукции. Руководитель по корпоративным и внешним коммуникациям «МЕТРО Кэш энд Керри» Анна Малеина тогда сообщила, что приостановление действия лицензии было связано с административным производством, возбужденным по факту проверки алкогольной продукции в торговом центре. «Мы не согласны с этим решением и будем обжаловать его в суде», – отметила Малеина.
Вскоре после этого комментария руководство МЕТРО подало сразу два иска в Самарский арбитражный суд на Минэкономразвития и одну жалобу о нарушении законодательства на правительство Самарской области и губернатора Меркушкина в Федеральную антимонопольную службу России. К жалобе МЕТРО присоединилась также «Федеральная продуктовая компания» – крупный дистрибьютор алкогольной продукции, в товарный портфель которого входят известные торговые марки. В своих жалобах сетевики обращали внимание на послание губернатора Самарской области депутатам губдумы, где говорилось о том, что в рознице реализуется лишь 30% алкоголя, произведенного в Самарской области, в связи с чем регион теряет до 5 млрд рублей акцизных платежей. Губернатор призвал к тому, чтобы доля самарских напитков на полках местных магазинов за 2-3 года достигла 80-85%. Изучив жалобы, ФАС России обнаружила в деятельности губернатора и областного правительства признаки нарушения закона «О защите конкуренции», и возбудила дело.
Тем временем в залах суда МЕТРО терпит неудачи: 26 июня арбитраж отказал ООО в принятии обеспечительной меры в виде приостановления действия приказа Минэкономразвития. В апелляционной жалобе, которая была рассмотрена 22 августа, ООО просило отменить указанное определение и рассмотреть вопрос по существу, поскольку посчитало данное решение суда незаконным и необоснованным.
Суд, проверив доводы, не нашел оснований для удовлетворения жалобы МЕТРО, сославшись на ст. 90 АПК. Как следует из нее, обеспечительные меры допускаются на любой стадии арбитражного процесса в целях предотвращения причинения значительного ущерба заявителю. «Доказательств, подтверждающих наличие хотя бы одного из оснований, предусмотренных частью 2 статьи 90 АПК РФ, ООО «МЕТРО Кэш энд Керри» не представило, – отметил суд. – Представленный обществом финансовый отчет от 20.06.2013 не подтвержден бухгалтерскими документами, договорами и накладными на поставку алкогольной продукции и в связи с этим не может быть признан надлежащим доказательством причинения значительного ущерба. Таким образом, оснований для отмены определения суда первой инстанции не имеется».
Теперь все будет зависеть от Федеральной антимонопольной службы, которая 4 сентября рассмотрит дело «О защите конкуренции». В течение летних месяцев законность действий региональных властей проверяло самарское УФАС: ведомству предстояло выяснить, действительно ли изменение ситуации на рынке алкогольной продукции региона связано с действиями органов власти или отдельных лиц. Накануне заседания в антимонопольной службе на вопросы о ходе дела отвечали крайне осторожно, несмотря на то, что результаты проверки были готовы еще в первой половине августа. Эксперты считают, что исход дела против правительства вряд ли будет носить обвинительный характер.
Отметим, что еще один ретейлер, лишенный лицензии почти одновременно с МЕТРО – гипермаркет «О’КЕЙ», – предпочел повторно сформировать пакет документов на получение новой лицензии.
В Арбитражном суде Самарской области начался новый процесс по делу об объекте гражданской обороны на территории самарского завода «Кока-Кола». Основанием для обращения в суд стало желание компании продать земельный участок, на котором находится бывшее бомбоубежище, третьему лицу. Судебные разбирательства о праве распоряжения этим оборонным объектом на улице Магистральной продолжаются с 2011 года.
Новый директор МАУ «АЭР» предприниматель Андрей Дроботов во вверенном ему на один год муниципальном учреждении проводит радикальные реформы: пересматривает договоры, оптимизирует затраты и меняет подходы к работе.
Закон о банкротстве физических лиц, второе чтение которого Госдума запланировала уже этой осенью, по мнению экспертов, может привести к росту процентных ставок в банках. «Скорее всего, по делам о банкротстве граждан будет очень много случаев прощения долгов. Банки будут закладывать риски в свою маржу, от этого, прежде всего, пострадают добросовестные заемщики, – прокомментировал «ПН» председатель правления Эл банка Анатолий Волошин, – а в ряде социально направленных банков такая услуга как «кредитование физлиц» может просто исчезнуть».
ОАО «Альфа-Банк» пытается доказать в суде незаконность действий конкурсного управляющего ООО «АВТ» Евгения Быцай, «выразившуюся в представлении им в материалы дела о банкротстве ООО «АВТ» текста Положения «О порядке, о сроках и условиях продажи имущества ООО «АВТ», не обремененного залогом», не соответствующего аналогичному тексту, подготовленному им же к собранию кредиторов».
ООО «Российское авторское общество» (РАО) обратилось в арбитраж с иском к ООО «Вега-Фильм» о взыскании авторского вознаграждения «за публичное исполнение аудиовизуальных произведений в кинотеатре «Вега-Фильм» в ТРК «Вега» за первое полугодие 2011 года. Сумма иска невелика – 565 тыс. рублей. Однако в материалах дела сказано, что «Вега-Фильм» не предоставила РАО обязательные отчеты.
С 2013 года вступил в силу закон о двукратном увеличении страховых взносов в Пенсионный фонд для индивидуальных предпринимателей. В итоге только за первые три месяца года с учета в налоговых органах снялись 10% (412 тыс.) всех зарегистрированных ИП. В связи с этим главы организаций «Деловая Россия» и «ОПОРА России» обратились к губернаторам с просьбой оказать содействие малому бизнесу и реализовать в регионах дополнительные меры поддержки, а у «ПН» появилась тема для очередного вопроса номера.
Сокращение государственных субсидий на железнодорожные перевозки в 2013 году уже привело к росту цен на билеты на поезда дальнего следования в среднем на 15%. Это, в свою очередь, немедленно сказалось на уменьшении пассажиропотока и сокращении количества маршрутов. По подсчетам ИК «Регион», РЖД за первое полугодие потеряла около 1,3 млн пассажиров, или 2,5% трафика на поездах дальнего следования. На КбшЖД потери составили 1,5%.
Скептическое отношение тольяттинцев к IT-парку «Жигулевская долина», похоже, постепенно проходит.
