Дорожный объезд завершился благополучно. Каток не стал давить мэра
Вообще-то объезд был запланирован на понедельник. Но на асфальтовом заводе возникли неполадки, и вояж был перенесен на вторник. Потом – на среду. Наконец, завод выдал дорожникам долгожданный асфальт, и журналисты (которых набралось целый микроавтобус и 6 автомобилей) в 20:45 собрались к мэрии.
Павел Баннов указал кортежу направление движения.
Чтобы иметь возможность общаться с мэром непосредственно во время поездки, журналисты были готовы сидеть друг у друга на коленях.
Улицы Коваленко и Высоковольтная. Представитель «Самарадорстроя» пообещал, что дороги на Жигморе не разрушатся в течение всего срока гарантии - 4 года.
По словам Сергея Анташева, эту дорогу министерская комиссия назвала ровной.
Чиновники собственноножно проверили толщину дорожного покрытия. Оказалось, действительно, 9 см (4 см – основание, 5 см – финишный слой).
Этот шов в следующем году придётся пролить битумом. «Смотрите, чтобы без напоминаний!» - погрозил пальцем мэр.
Улица Мира. Павел Баннов объяснил, что именно так должен выглядеть качественный современный асфальт: шероховатый, напоминающий икру. Если же он станет глянцевым от битума, значит, технология его производства и укладки была нарушена.
«ДРСУ» отремонтировало на улице Карбышева не только асфальтовое покрытие, но и колодцы. Правда, по факту их оказалось почти в три раза больше, чем в проекте.
Улица Комсомольская. Пока Сергей Андреев общался с прессой, его едва не задавил каток.
На самом деле парень за рулём катка, конечно, контролировал ситуацию и каждый раз, подъезжая к мэру, останавливал машину метрах в полутора. Но вид стремительно надвигающейся махины, водитель которой сидит спиной к движению, все равно поначалу вызывал кратковременные приступы легкой паники среди журналисток.
Директора «ДРСУ» Геннадия Гаврилова министерская комиссия отметила особо. Как сообщил Сергей Анташев, чиновники облправительства удивились, что у нас есть такие специалисты. Впрочем, не только чиновники: «Самарадорстрой», выиграв конкурс, передал все объемы по Центральному району все тому же «ДРСУ».
Южное шоссе. Асфальтоукладочная машина работает лучше бригады гастарбайтеров. Поэтому именно ее использует «Самарадорстрой» на ремонте тольяттинских дорог.
Рабочие посоветовали Сергею Андрееву не наступать на горячий асфальт, чтобы не оставить на нем дорогие ботинки.
Мэр в целом остался доволен итогами объезда.
Ремонт дорог на 2013 год в рамках ОЦП "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения в Самарской области до 2015 года"
Автозаводский район
- Ремонт проезжей части автодороги по Южному шоссе на участке от ул. Полякова до ул. Ботаническая с кольцевыми транспортными развязками по Южному шоссе-ул.Полякова и по Южному шоссе-ул.Ботанической.
По плану - 33264,00 м²
Идет укладка асфальта
На 12.07.2013 выполнено 98,9%
- Ремонт проезжей части автодороги по ул.Вокзальная (от ул.Цеховая до ул.Борковская)
По плану – 91199,50 м²
Идет разборка бортового камня
На 12.07.2013 разобрано 2172 п.м.
- Ремонт проезжей части автодороги по Южному шоссе (от ул.Ботаническая до ул.Заставная)
По плану - 69933.3 м²
Идет фрезерование.
Выполнено на 12.07.2013 г. - 6,8%
- Ремонт проезжей части автодороги по боковому проезду ул.40 лет Победы (от ул.Свердлова до Ленинского проспекта)
План - 7249,15 м²
- Ремонт проезжей части кольцевой транспортной развязки ул.Ворошилова-ул.Свердлова
План – 6111,00 м²
Выполнено на 100%
- Ремонт проезжей части автодороги по ул.Спортивной (городская гоночная трасса "Тольятти-Ринг")
План – 41989,50 м²
Выполнено на 100%
Центральный район
- Ремонт проезжей части автодороги по ул.Мира (от ул.Комсомольская до ул.Победы)
План – 27810,00 м²
Выполнено 100%
- Ремонт проезжей части автодороги по ул.Карбышева (от ул.Баныкина до ул.Комсомольская)
План – 10455,00 м²
- Ремонт проезжей части автодороги по ул.Комсомольская (от ул.Новозаводская до ул.Победы)
План – 8100,00 м²
- Ремонт проезжей части автодороги по ул.Новопромышленная (от ул.Голосова до ул.Комсомольская)
План - 4050,00 м²
- Ремонт проезжей части автодороги по ул.Новозаводская (от ул.Голосова до бульвара 50 лет Октября)
План – 29070,00 м²
На данных объектах ведутся подготовительные работы под укладку асфальта
Комсомольский район
- Ремонт проезжей части автодороги по ул.Б.Коваленко (от ул.Параллельной до ул.Высоковольтной)
План – 8783,00
На 12.07.2013 выполнено 94,5%
- Ремонт проезжей части автодороги по ул.Высоковольтная (от ул.Б.Коваленко до Майского проезда)
План – 8570,00 м²
Выполнено 13,8%
- Ремонт проезжей части автодороги по ул.Никонова (от ул.Макарова до ООТ "Нефтебаза")
План – 38295,75 м²
Отфрезеровано 11859,00 м²
Реконструкция пересечения автодорог по ул. Полякова и ул. Офицерской с заменой кольцевой развязки на прямой участок с организацией пешеходного движения
Ведутся работы по разборке бортового камня – 500 п.м.
В ходе прямой линии на телеканале «Россия 24. Самара», которая состоялась на этой неделе, губернатор Меркушкин сообщил, что 19 июля в Самарскую область приедут специалисты Министерства транспорта РФ, для того чтобы детально изучить вопрос о возведении моста в районе села Климовка Шигонского района.
Пришло лето, мы вплотную занялись велосипедизацией Тольятти.
А то велосипедов много, а ездят по одному да по двое по лесам-тротуарам, и кажется, что нас мало.
А нас много.
Строительство многоуровневой развязки на трассе М5 в Тольятти вновь откладывается, на этот раз на год, рассказали Волга Ньюс в ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Большая Волга".
Более 20 тыс. человек подписались под петицией на имя президента РФ Владимира Путина, в которой просят главу государства выделить средства из федерального бюджета на ремонт дорог в Самаре. В минувшие выходные на инициативу официально отреагировали городские власти. По словам мэра Самары Дмитрия Азарова, на полное восстановление дорожного полотна, изношенного примерно на 80%, в столице региона потребуется в зависимости от объемов финансирования от четырех до восьми лет. По словам экспертов, без финансовой поддержки из вышестоящих бюджетов дороги в Самаре привести в порядок не удастся.
В этом году город получит из областного бюджета небывалую сумму на дороги - 1,08 млрд рублей. На них можно отремонтировать почти миллион квадратных метров дорожного полотна. Такую беспрецедентную сумму на проведение ремонта магистральных дорог местного значения, а также внутриквартальных проездов и тротуаров город получает впервые. Это стало возможным благодаря распоряжению губернатора Самарской области Николая Меркушкина. Масштабные работы начнутся в мае, перечень дорог уже определен.
В прошлом году в Тольятти произошло 1208 аварий, в которых 60 человек погибли и 1535 получили травмы. В России количество погибших на дорогах составило почти 28 тыс. человек. Депутат Госдумы Лысаков отозвался на данную статистику предложением ужесточить штрафы. Однако опрос экспертов, проведенный «РИА Новости», показал, что данная мера не будет иметь положительного эффекта. «ПН» поинтересовался у своих читателей, а что, по их мнению, способно изменить ситуацию на дорогах.
Как быстро привыкаешь к хорошему, и как же бросается в глаза отсутствие этой самой организации движения в Тольятти.
Региональный минтранс решил отказаться от многолетней практики страхования автотрасс от пожаров, падения самолетов или цунами. Николай Меркушкин назвал данную статью расходов «бессмысленной», ликвидация ее неплохо оздоровит бюджет. Контракт с ООО «Росгосстрах», в прошлом году выигранный компанией на 806 областных дорог протяженностью около 7 тыс. км, расторгнут.
Мэрия Тольятти распространила информацию об исполнении контрактов по содержанию магистральных дорог за 4-й квартал 2012 года. В соответствии с условиями заключенных муниципальных контрактов в зимний период специалистами дорожного хозяйства транспорта и связи проводились проверки качества оказания услуг по содержанию объектов дорожного хозяйства два раза в неделю.
