История родного края. Что можно рассказать о Тольятти
Более-менее уверенно горожане знают историю Тольятти начиная где-то от строительства Волжского автозавода. Да и то это больше не история города, а история собственно АВТОВАЗа, которая началась в 60-е годы и которую застали приехавшие на Всесоюзную ударную стройку комсомольцы.
Мы почти совсем ничего не знаем про 50-е годы. Мы не знаем, что на месте парка Центрального района находился небольшой аэродром, где стоял персональный самолет Комзина, на котором он летал на совещания в Москву.
Мы понятия не имеем, где находился Кунеевлаг – лагерь заключенных, строивших ГЭС.
О Ставрополе мы имеем самые смутные представления. Мол, был тут городок, затопили. когда ГЭС построили. Татищев его основал. И это все.
Мы попытались если не исправить это положение дел, то хотя бы пробудить какой-то интерес к истории родного края. В данном спецвыпуске «ПН» мы собрали некоторые факты, которые, как нам показалось, заслуживают внимания. Вы узнаете, например, о ставропольских купцах, на чем они поднимались, чем торговали. Вы узнаете, как назывались раньше улицы нашего города, и наверняка будете удивлены количеством переименованных. Некоторые улицы переименовывались по два и три раза, некоторые вовсе исчезли с карты города, от них остались только внутриквартальные проезды.
Вы узнаете, каким красивым и продвинутым мог оказаться Тольятти, если бы были полностью реализованы генеральные планы его застройки. Водный стадион, ипподром, оперный театр, зоопарк остались лишь на бумаге. А земля, отведенная под их строительство, в 90-е годы была роздана под жилые дома.
«Городские легенды» – так мы назвали спецвыпуск. Стояния Зои, как в Самаре, у нас не было, но все равно есть что почитать.
