Меняю машину на девушку. Тольяттинский автосалон превращается в скучную выставку
Его никто не видел
По общему мнению журналистов города, Тольяттинский автосалон с каждым годом заметно скучнеет. И хотя организаторы ожидали 30 тысяч посетителей (против 25 тысяч в 2007 году), прирост, если и произошел, то далеко не благодаря количеству автомобилей и представленным новинкам. И того и другого на автосалоне было мало! Из 88 экспонентов лишь около половины имели какое-то отношение к автомобилям. Зато только банков и страховых компаний было не меньше дюжины.
Опять же стенды глянцевых журналов, операторов сотовой связи, известного ресторана — вот и вся арендованная территория «Олимпа» занята. Чтобы привлечь дополнительных посетителей, организаторы придумали некую интерактивную игру и подготовили две с половиной тысячи подарков. Определенный диагноз мероприятию подвели VIP-персоны.
В любом небольшом городе они своим дружным посещением придают положительный и общественно значимый статус тому или иному событию. Так вот, на открытии Тольяттинского автосалона не было замечено никого из первых лиц нашего городского округа и АВТОВАЗа.
Экспозиция градообразующего предприятия также не впечатлила. Так, все присутствующие жаждали увидеть новинку — кроссовер, который был презентован на недавнем автосалоне в Москве. Но его не было. «Обидно, — делились посетители. — Кроссовер — это наш концепт. Нам его производить, а мы на него даже в живую посмотреть не можем».
И в остальном стенд завода не продемонстрировал чего-то уникального, так как акцент в экспозиции сделали на специальные модификации, созданные на базе автомобилей LADA. Но публику, регулярно лицезреющую «Калины» и «Приоры» на улицах и в собственных гаражах, это по очевидным причинам не слишком заинтересовало.
Легионеры
В автосалоне приняло участие всего лишь пять из более чем пятидесяти дилеров, продающих в Тольятти автомобили иностранных производителей. Определенный шлагбаум здесь поставили сами организаторы выставки, допускавшие к участию только те компании, которые были готовы презентовать новинки.
Соответственно «Викинги» выставили Nissan Qashqai +2, «Влако-Сервис» — Mercedes CLS-класса, официальный дилер Renault автосалон «Лант» представил кроссовер Coleos. Учитывая партнерство АВТОВАЗа с французским производителем, именно Coleos привлекал наибольшее внимание вдумчивой публики. Может, вазовский кроссовер будет спроектирован на основе этого автомобиля?
Остальные модели иностранного автопрома были всем хорошо знакомы, и полюбоваться на них посетители уже успели в салонах дилеров. Заметно развеяли скуку ретроавтомобили. Rolls-Royce 1967 года, Mercedes 1956 года, BMW и «Волги» разных годов и моделей можно было приобрести прямо на выставке. Например, Mercedes 1938 года стоил всего 999 тысяч рублей.
И еще одно наблюдение. Количество симпатичных девушек и порой откровенных красоток, присутствующих на мероприятии, с каждым новым Тольяттинским автосалоном растет обратно пропорционально количеству интересных авто. А что если заменить ежегодный автосалон на неделю моды? Во всяком случае, посетителей будет не меньше.
Всего пару десятков лет назад в Тольятти официально существовал единственный книжный магазин «Факел». Правда, неофициально функционировал еще и фарцовочный развал в лесопосадке за Московским проспектом. Теперь на месте первого — магазин спортивных товаров. Территория второго оккупирована автостоянками. А на книжном рынке появилось множество игроков с разным уровнем цен и сервиса.
Директор Агентства Маркетинга «ПУТЬ» Петр Тушов задается весьма актуальным для бизнес-элиты вопросом: «Нужно ли обучение по системе МВА собственникам бизнеса?» И приходит к неожиданному выводу, что чаще всего нет. Не только в российских реалиях личные качества и практический опыт зачастую важнее любой теоретической подготовки.
Обещанного три года ждут. В случае со строительством Ледового дворца спорта эта поговорка как нельзя кстати. А если одно и то же пообещали несколько человек, то срок ожидания увеличивается в пропорциональное количество раз.
Персона: Владимир Меерсон
Продолжаются работы по реконструкции парка культуры и отдыха Центрального района. В этом году 3,5 миллиона пойдут на озеленение и благоустройство его территории, расположенной на углу улиц Карла Маркса и Мира. Это средства компенсационного озеленения — платежей граждан или юридических лиц, в интересах которых произошло повреждение, уничтожение или снос зеленых насаждений.
Новый учебный год снова заставил тольяттинцев вспомнить о «бесплатном среднем образовании в Российской Федерации».
Персона: Сергей Нефедов
Въезд в лесной массив в районе 21 квартала — излюбленное место проникновения на природу отдыхающих и большой популяции городских велосипедистов. На прошлой неделе проход в лес загородил железный забор с кодовым замком и предупреждением от садового товарищества «Урожай», что въезд для посторонних категорически запрещен.
Учитывая, что территория леса не является частными владениями, налицо факт административного правонарушения.
