Тольятти сегодня
Теория относительности
Насколько бедно или богато нам в Тольятти живется? Ответ может быть и из области экономики со статистикой на руках, и из философии, социологии или психологии. Главное, что понятия «бедно», «богато», «хорошо», «плохо» – весьма относительны.
К примеру, 60% населения Земли зарабатывают $40 и менее в месяц. По этому показателю любой тольяттинец может смело отнести себя в треть самых обеспеченных людей планеты. Но люди привыкли сравнивать себя с теми, кто рядом. Средняя зарплата в Тольятти по итогам прошлого года – почти 18 тысяч рублей в месяц, это чуть ниже средней в России – 21,2 тысячи рублей в месяц.
Разумеется, мы отстаем от Москвы, где официальная средняя зарплата по итогам прошлого года – 40,5 тысячи рублей, или Ханты-Мансийска (41,6 тысячи рублей) – и причины здесь объяснять не нужно. Зато в соседней Ульяновской области платили в среднем только 13,5 тысячи рублей. Да и даже в среднем по Самарской области платят меньше, чем в Тольятти – 16,6 тысячи рублей в месяц.
Доходы населения, умноженные на его количество, имеют прямое отношение к развитию бизнеса в городе. А Тольятти – город немаленький и в России далеко не последний, а если быть точнее – 18-й по населению город нашей страны, который, кроме прочего, еще и крупнейший отечественный населенный пункт, не являющийся столицей губернии.
В общем и целом же положение ваше личное, вашего бизнеса, города Тольятти относительно Самарской области, России и всего мира – штука относительная, и для того чтобы обрести точку опоры между «хорошо» и «плохо», лучше всего смотреть на относительные цифры: не где находишься, а куда движешься. Не какая выручка, а уменьшается она или растет. Посмотреть, в какую сторону мы движемся, – вот что актуально для Тольятти сегодня.
О будущем
Совсем недавно на сайте газеты «Понедельник» по адресу ponedelnik.info вышла тревожная статья «Пушков пророчит кризис» (в печатной версии выходят не все тексты «Понедельника»), в которой градоначальник рисовал апокалипсическую картину, видную с его бюджетной колокольни.
Цитата из речи Пушкова, который не знает, что делать, так же как и его замы, конечно, вселяет тревогу: «К сожалению, приходится констатировать, что обсуждения не получилось. Все дружно промолчали. А дела-то идут у нас очень плохо – до 2014 года постоянное падение доходов бюджета. Дело идет к тому, что нам скоро заработную плату не из чего будет платить. Если взять для сравнения доходы бюджета в 2010 и 2014 годах, то они уменьшаются в полтора раза… Почему вы молчите? Мы чего дожидаемся? Коллапса?»
Но пусть вас не заражает пессимизм Пушкова. Роль бюджета Тольятти в жизни Пушкова и его команды понятна, но в экономике города ему отведена далеко не решающая роль.
За последние лет 7-8 бюджет Тольятти с учетом инфляции уменьшался каждый год, при этом федеральные бюджеты заплывали профицитным жиром и изрыгались нацпроектами. Эта тенденция продолжается и сейчас, но давайте поставим все на свои места в экономике города. Муниципальный бюджет с его 5-6 млрд рублей в год не играет решающей роли в экономике города и общем благосостоянии его граждан. Да и что такое 5-6 млрд рублей городского бюджета по сравнению с выручкой АВТОВАЗа в 200 млрд рублей?
Да только в виде зарплаты и только своим сотрудникам автозавод выплачивает порядка 25 млрд рублей в год (если умножить среднюю зарплату в Тольятти на количество работников). А есть еще местные поставщики, смежники, огромная индустрия вокруг ОАО «АВТОВАЗ». Доля бюджета города по сравнению с ВРП Тольятти совсем мизерна.
Да только на развитии технопарка в Тольятти освоят 7,19 млрд рублей – больше годового муниципального бюджета. И пусть он рискует остаться «потемкинской деревней», часть освоенных денег все равно растворится не только в небольшом количестве карманов, но и в экономике города.
Кроме того, по оценке «ПН», у главного мотора Тольятти – АВТОВАЗа впереди светлая полоса. Мы связываем это не только с подросшей до докризисных времен выручкой, но и с будущим успехом действительно народного автомобиля LADA Granta. Совершенно правильное, на наш взгляд, стратегическое решение по уходу в недорогой ценовой сегмент, да еще и без огромных капитальных затрат.
Наконец, самое главное и банальное: ваше сегодня в Тольятти напрямую зависит от вас. Обстановка в городе относительно благоприятная, конкуренция в бизнесе – относительно низкая и относительно всей России – примерно одинаковый уровень коррупции. Развиваться, совершенствоваться, зарабатывать деньги может помешать только лень. И немного – потенциальное падение цен на нефть.
Генеральный директор ОАО «АВТОВАЗТРАНС» Андрей Галайда уверен, что предприятие с большими традициями сегодня может рассчитывать на успешное развитие, располагая не только современной технической базой, но и уникальным коллективом профессионалов.
История АВТОВАЗТРАНСа лишний раз доказывает, что при грамотном подходе и правильной организации труда экономические потрясения можно перенести с наименьшими потерями, сохранив на рынке лидирующие позиции.
История появления в Тольятти одного из старейших предприятий неразрывно связана со строительством на берегах Волги автомобильного завода. Сегодня в нашем насквозь автомобильном городе сложно найти предприятие, которое своим появлением на свет не было бы обязано автозаводу. АВТОВАЗТРАНС как раз из этой обоймы.
В какие бы времена ни приходилось работать, за многие десятилетия на АВТОВАЗе привыкли верить в способность транспортников выполнить любые, даже самые сложные поручения. И по прошествии 45 лет ритм жизни ОАО «АВТОВАЗТРАНС» напрямую зависит от ритма главного конвейера градообразующего предприятия.
Минувшая неделя запомнилась крупнейшей акцией протеста против действий правительства в Греции. Под лозунгами «Долой капитализм» и «Остановить финансовый терроризм».
Два столетия назад декабристы предлагали царствующей верхушке перенести столицу России в Нижний Новгород.
По данным опросных анкет трехгодичной давности консалтинговой компании «Pro-центр», реальным сердцем города для жителей Тольятти являлся ТЦ «Русь». Сегодня лидирующие позиции центра занял молл «Парк Хаус». Образ волжской провинции в глазах ее обитателей сложился в ассоциациях «сквозняк» и «насквозь». А на вопрос: «Можете ли вы предложить пару акций, необходимых для визуального улучшения городской среды?» – частым ответом местных реципиентов являлось пессимистичное: «Бесполезно». Как решается архитектурная визуализация города сегодня, почему Тольятти – не испанская Жерона и что этому препятствует, узнавал «ПН».
Дело, заинтересовавшие «ПН» на минувшей неделе, касается искового заявления к тольяттинской мэрии. Угадайте, кто выиграл?
«ПН» начинает новую рубрику в формате блиц-интервью, где известные бизнесмены города будут отвечать на 50 вопросов, затрагивающих различные сферы их жизни. В первом блице участвует господин Жаринов, который в прошлом более 10 лет занимал должность директора департамента внешнеэкономических связей мэрии, а сегодня является директором «Экспо-Тольятти».
Посткризисный шок населения и выжидательно-сберегательная стратегия, по мнению экспертов, сегодня сменились заметным ростом потребления. Помимо возвращения внутреннего спроса через ускорение проедания сбережений, сформированных в период кризиса, наблюдается и рост кредитования во всех его видах. Так, по данным аналитического центра агентства по ипотечному кредитованию (АИЖК), Самарская область вошла в топ-десять регионов-лидеров по объему выданных ипотечных кредитов.
У молодого самарского историка Павла Зелюкова огромная коллекция старинных монет. По его словам, на увлечение уходит большая часть зарплаты. Впрочем, Павел уверен, что это очень хорошая инвестиция в будущее.
На минувшей неделе были внесены изменения в областную программу «Развитие малого и среднего предпринимательства», связанные с ожидаемым поступлением на эти цели из федерального бюджета 452 млн рублей. Вслед за этим в Тольятти был объявлен новый конкурс по предоставлению субсидий вновь созданным субъектам.
