Тревожные небеса. А если бы самолет сбили американцы

В результате крушения 17 июля на территории Украины малайзийского «Боинга-777», следовавшего по маршруту Амстердам – Куала-Лумпур, погибли 298 человек. С первых минут было очевидно, что все дальнейшее развитие событий, их тональность, реакция международного сообщества будут зависеть исключительно от того, кто именно сбил самолет. Лучше всего, конечно, если бы это сделали Вооруженные силы России. Для международного сообщества это самая удобная версия, полностью укладывающаяся в картину, где Россия – империя зла, которая ведет несправедливую войну и убивает ни в чем не повинных мирных жителей направо и налево.

Хуже всего, если бы самолет сбила Украина. Это разрушает образ молодой республики, тянущейся к демократии, к НАТО, к объединенной Европе и либеральным ценностям. Это означало бы, что на Украине как был бардак, так и остался, а военное руководство страны ничем не лучше российских сатрапов.

Версия с сепаратистами самая скучная, потому что образ этих отморозков она никак не расширяет и не дополняет. Самолеты они пытаются сбивать каждый день, ни капельки этого не скрывают, подумаешь – ошиблись разок, сбили гражданский лайнер, с кем не бывает?

Версия с сепаратистами самая скучная, потому что образ этих отморозков она никак не расширяет и не дополняет. Самолеты они пытаются сбивать каждый день, ни капельки этого не скрывают, подумаешь – ошиблись разок, сбили гражданский лайнер, с кем не бывает?

Самая неудобная версия, если действительно ошиблись (а так оно, похоже, и есть), так как в этом случае сепаратисты Донбасса всего лишь вступили в клуб уважаемых и приличных стран, которые сплошь и рядом по ошибке сбивали гражданские самолеты и ничего им за это не было.

Кого мы имеем в виду? Нет, конечно не знаменитый инцидент с южнокорейским «Боингом» времен СССР. Там-то как раз был штрих к портрету империи зла, стреляющей во все подряд. А вот когда в 2001 году российский гражданский самолет по ошибке сбили украинские военные – это была просто трагическая ошибка, никто не был виноват. Украинцы извинились перед Россией, выплатили компенсацию семьям погибших, а уголовное дело закрыли – за отсутствием состава преступления. И правильно, какое же это преступление – сбивать по ошибке гражданские самолеты? Это трагическая случайность. Несчастный случай на производстве.

В ООН не нашли оснований для введения санкций в отношении Израиля. И в самом деле, что такого-то, ну, сбили гражданский самолет – так по ошибке же, с кем не бывает

В 1973 году ливийский «Боинг», на борту которого находилось 104 пассажира и 9 человек экипажа, сбился с пути из-за песчаной бури и оказался над территорией Израиля. Израильские истребители окружили самолет и предприняли попытку заставить его принудительно сеть. Ливийцы же решили, что их направляют на прежний курс и свернули в сторону Египта. Израильтяне расценили это как попытку к бегству и открыли огонь, самолет упал, все погибли. Когда разобрались – Израиль отрицал свою причастность, но после расшифровки бортовых самописцев признал вину и выплатил компенсации. В ООН не нашли оснований для введения санкций в отношении Израиля. И в самом деле, что такого-то, ну, сбили гражданский самолет – так по ошибке же, с кем не бывает.

Образцово-показательное уничтожение гражданского самолета и последующую реакцию на случившееся нам демонстрируют, разумеется, США. 3 июля 1988 года самолет Airbus A300B2-203 авиакомпании Iran Air совершал коммерческий пассажирский рейс между Тегераном и Дубаем с промежуточной посадкой в Бендер-Аббасе (Иран). Через несколько минут после вылета из Бендер-Аббаса самолет был сбит над Персидским заливом ракетой, выпущенной с ракетного крейсера Vincennes ВМС США. Погибло 290 человек, включая 16 членов экипажа, среди пассажиров было 66 детей. Во время пуска ракеты крейсер Vincennes находился в территориальных водах Ирана.

Образцово-показательное уничтожение гражданского самолета и последующую реакцию на случившееся нам демонстрируют, разумеется, США

Американское правительство заявило, что иранский самолет по ошибке был идентифицирован как истребитель F-14 ВВС Ирана – то есть, обратите внимание, опять же никакого злого умысла, трагическая случайность, несчастный случай на производстве. Американское правительство по сей день рассматривает случившееся как военный инцидент и считает, что команда крейсера действовала в соответствии с текущими обстоятельствами. Позже командир крейсера был награжден орденом «Легион почета» за успешную службу в период с 1987 по 1989 год.

В 1996 году США согласились выплатить Ирану компенсацию в размере 61,8 млн долларов США за 248 погибших, из расчета 300 тыс. долларов за каждую трудоспособную жертву и 150 тыс. за каждого иждивенца. Компенсировать стоимость самолета (около 30 млн долларов) США отказались.

В 1996 году США согласились выплатить Ирану компенсацию в размере 61,8 млн долларов США за 248 погибших, из расчета 300 тыс. долларов за каждую трудоспособную жертву и 150 тыс. за каждого иждивенца

Данная компенсация однозначно рассматривается США как односторонний добровольный акт, поскольку ответственность за случившиеся правительство США на себя не взяло. Вице-президент США в 1988 году Джордж Буш-старший, в частности, заявил: «Я никогда не буду извиняться за Соединенные Штаты Америки, несмотря ни на какие факты» («I will never apologize for the United States of America, I don’t care what the facts are»).

Вот почему нам даже немного жаль, что малайзийский «Боинг» сбила не Россия – хотелось бы узнать реакцию мирового сообщества на такое же заявление из уст Владимира Путина.

Александр Гремин